大嶼山發展與保育 茂波：非二元對立

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【星島日報報道】政府大嶼山發展公眾參與活動將於本月底結束，發展局局長陳茂波昨重申「北發展、南保育」的發展原則 ，認為發展與保育並非二元對立，籲社會放下成見。有團體示威反對政府「掠奪式發展」，有地區組織則要求發展時需顧及交通配套，改善跨區就業所引起的問題。

昨日立法會發展事務委員會特別會議討論大嶼山發展計畫，不少出席團體意見指政府未有顧及區內居民交通及就業需要。亞洲國際博覽館首席策略總監劉小慧說，現時東涌擁八萬人口，由於區內前往機場的交通不便，令九成居民反而選擇到九龍及港島工作，「前往九龍及港島車程只須二十至三十分鐘，相反由東涌到機場卻這麼近那麼遠，需時四十五至六十分鐘。」

離島區議會副主席余漢坤表示：「我們部分人期待這個發展，支持發展報告整體意向，但都是說欠缺交通配套。」

工聯會議員陳婉嫻認為，大嶼山交通不便，「去某啲村落都唔知點去」，建議政府聆聽反對意見和檢視當地社區問題。新民黨議員田北辰則批評：「發展局同運房局負責（交通），發展局話要發展該區交通，但運房局答返有土地先發展到。」

守護大嶼山聯盟於會後展示抗議標語，並高呼「反對政府，殘賣大嶼，撤回報告」口號。有參與市民質疑，政府的諮詢委員會中有九成委員並非大嶼山人，對區內認知不足。

發展局局長陳茂波指，該區交通配套將隨着發展改善，又指東大嶼山具潛力成為香港第三個核心商業區，屆時將可容納數十萬人口，平衡現時居住及就業的布局。「保育及發展的關係不應是二元對立，單純原封不動式的保存，也不一定是好的保育。」他表示，民間所指賤賣土地予地產商和官商勾結的情況並不存在。

星島日報