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【本報綜合報道】深圳市的發展一直有「西強東弱」的弊病,為平衡東部發展,市政府近日提出「東進戰略」,並計劃加強東部地區如龍崗、鹽田等地區的海陸空交通。當局將改建十條高速公路、擴建六條高鐵及十四條地鐵,亦計劃興建深圳第二個機場及一個水上機場,以構建深圳海陸空綜合交通新體系,增強對粵東粵北等地區的發展推動力。
深圳市委市政府日前審議並原則上通過《深圳市實施東進戰略行動方案(2016~2020年)》及相關配套方案,將全面實施「東進戰略」。《方案》提出在交通建設領域上,深圳要加快推進東部交通設施的建設,打通由鹽田、羅湖向龍崗、坪山及大鵬的交通瓶頸。據悉,深圳現時共有五條地鐵線路,但多集中在羅湖及龍崗區,鹽田、坪山及大鵬仍是鐵路盲區。
研設水上機場
此外,當局亦計劃將深圳打造成「一帶一路」華南樞紐主要港口,除了研究在東部興建水上機場可行性外,亦計劃興建深圳第二個機場,開闢海上交通航線。
東方日報
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