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【星島日報報道】深圳航空一架A320客機周日飛抵本港,在機場北跑道降落時,突向空管人員表示需要進行復飛,期間偏離正常的復飛航道,又一度低於最低安全飛行高度,在大嶼山天壇大佛旁掠過險撞山。民航處昨日發稿,否認航班當時有和其他飛機或天壇大佛碰撞的危險,認為事故沒有構成公眾安全的威脅,又強調空管人員當時並非使用新的航空交通管理系統。
發言人表示,涉事的航機於周日上午9時56分準備降落香港國際機場北跑道時,機師向民航處空管人員表示需要進行復飛,期間偏離正常的復飛航道。空管人員已即時向飛行員發出指示,並將該航班帶回正確航道。航機其後安全降落,事件中沒有人受傷。而在整個復飛過程中,在香港空域內其他航機的安全亦無受到影響。根據資料,事發時天氣良好,航機沒有與其他飛機或建築物,包括天壇大佛碰撞的危險。
發言人又指,空管人員已根據《1995年飛航(香港)令》中列明的強制性事故報告機制,通報民航處安全管理的分部,處方並已要求涉事的航空公司就事件進行調查和提交詳細報告,並要求涉事航空公司採取適當措施,確保來往香港的航機安全。民航處亦已將有關事故,通知國家民航局相關部門,以便該局同步跟進。另外,處方亦已要求涉事航空公司派員來港,交代事件的詳細調查報告和跟進工作,處方會在研究報告後,決定跟進行動。
發言人強調,根據紀錄,空管人員一直嚴格按照既定程序和相關規定處理涉事航班,事發時空管人員並非使用新的航空交通管理系統,坊間質疑事件與新系統有關是完全不符事實,新系統的功能亦符合國際上對技術、安全和空管運作方面的要求。
星島日報
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