單車徑屯門至荃灣段完工無期

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【本報訊】本港單車界盛產名將兼屢在國際競賽奪金，但本地單車設施卻被評不入流，單車徑工程建設更是問題多多，審計署早在一四年已狠批單車徑及配套工程延誤，工程費屢超支。事隔兩年，問題依然如舊，連當局一一年宣布興建的另一段海濱單車徑、元朗至荃灣段，亦左搖右擺，原計劃二○一八年完工，但拖至今年初才刊憲，現仍在顧問研究階段，完工遙遙無期。

曾遭審計署轟延誤

審計署一四年的報告批評新界單車網絡無法按目標完工，當時披露的完工期今天看來倍覺荒誕，如報告引述上水至屯門段可在二○一三年完工，現已被延後七年；至於已完成的馬鞍山至上水段，工程期同樣延遲了兩年；更離譜的是屯門至荃灣段，當局的時間表是一一年動工，一三起陸續完工，然而這段海濱單車徑多年來不但沒動工，反而在地區諮詢、部門爭拗中一度被傳胎死腹中。

土木工程拓展署擬打退堂鼓的消息傳出後，立法會、區議會均一面倒遭大量反對聲音，當局結果延至今年初刊憲公告工程，並再找顧問公司研究走線，現在看來，原本的二○一八年完工，分分鐘變成開工期。

屯門至荃灣單車徑拖延多年，地區人士倍感遺憾，這條海濱單車徑緊貼青山公路海岸線，沿途可飽覽兩橋四灣景致，即青馬大橋、汀九橋、麗都灣、黃金海岸、咖啡灣及青山灣，荃灣區議會討論有關計劃時，認為這條單車徑除可讓市民消閒、健身之外，更有龐大旅遊商機，有助吸引外地旅客來港單車遊，奈何計劃一拖再拖。
東方日報