國泰機師荒料持續至年底

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【本報訊】國泰航空除上半年業績大倒退外，料與機師的勞資糾紛會持續至今年年底。國泰在最新一期通訊刊物《國泰天地》，自爆因香港航空機組人員協會去年禁止會員擔任考牌教官，令國泰在所有機隊和職級上，較難獲得適合的機師數目，或對集團構成問題。國泰提及要待協會換屆後才能重新展開談判。

國泰航務董事唐安娜在刊物訪問中表示，與協會主要在輪值制度和駐港機師可獲津貼上有分歧，協會發起不自願擔任考牌教官行動。但國泰在新A350客機加盟機隊後，航務部需要更多機師配合公司發展。

稱盼工會換屆重啟談判

為解決人手問題，國泰會招聘來自其他航空公司的副機師；亦透過轉移部分航機和航線予旗下公司港龍，減輕國泰培訓機師需求。唐安娜強調至目前為止，工會行動不會有任何顯著服務延誤，公司發展未受影響。她冀協會選出新一任理事和主席後，能為雙方重啟磋商帶來新契機。協會秘書長Chris Beebe指，今日選出新一屆協會成員，料最快九月下旬上場。

國泰去年未經工會同意，由今年初起將部分往來歐洲長途航線執勤機師人數「四改三」，工會決定發起按章工作及不自願擔任考牌教官行動。雙方一度達成暫定協議，包括機師未來兩年至少可獲加薪百分之二點五、改善值勤安排及調高津貼，惟工會之後舉行投票，機師們認為其中一項協議要求不得在談判期間、即直至二○一九年中發起工業行動，擔心或令機師在談判中處於下風，最終逾半數會員反對通過暫定協議。

東方日報