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大公網5月16日訊 隨亞洲民用航班量近年不斷上升,香港天文台與國家氣象局及民航總局合作,成立亞洲區域性“航空氣象中心”,將與發展中國家共享航空氣象資訊,希望打破西方壟斷,讓更多的發展中國家共享航空氣象資訊。香港天文台台長岑智明表示,三方爭取在未來幾個月簽署合作協議,該氣象中心計劃將設在北京,香港有望設立一個備份中心。
香港天文台台長岑智明接受新華社訪問時表示,飛機航班延誤多數與天氣現象有關,如大霧、雷暴等情況均會影響航空系統的效率和安全。惟世界航空氣象服務主要是美國華盛頓、英國倫敦的兩間機構提供,令航空氣象資訊存有壟斷的困局。同時,隨着亞洲民用航班量大增,亞洲地區對航空氣象服務的需求愈來愈大,但不少發展中國家卻得不到所需要的航空氣象資訊,難以改善其航空氣象服務。
香港天文台為把握機遇,于2014年世界氣象大會已決定與國家氣象局及民航總局合作,成立區域性“航空氣象中心”。岑智明透露,該中心將設在北京,香港有望設立一個備份中心,長期目標是發展為一個世界性的中心。目前,三方正在爭取在未來幾個月簽署合作協議。
岑智明認為,發展“航空氣象中心”不僅有助改善航空服務,亦可擴大中國在國際舞台發揮更大的影響力,實現一個多贏結果。他希望,該計劃最後能面向航空公司、飛行員以及公共交通管理部門,打破航空氣象服務的無形邊界。
岑智明又稱,本港科學家在十多年前,已從飛機黑匣子下載關於天氣數據研究風切變,並將其輸入至天氣預報電腦系統,及會與內地以及周邊地區合作,無償共享相關天氣數據,以增加氣象部門對大氣預測的能力。此外,香港天文台于上世紀四十年代已加入國際氣象組織(現名為世界氣象組織),並在2000年後先後開發惡劣天氣資訊中心和世界天氣資訊服務,分別成為全世界首個提供官方天氣警告的網站,以及首個涵蓋全球各大城市官方天氣預報的網站。
大公網
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