嘉里龕場爭取民心 允撥億元回饋社區

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【星島日報報道】備受爭議的柴灣嘉里貨倉改建為「港島紀念中心」骨灰龕場計畫，將於本月底再提交城規會審議。嘉里物流首席財務主管鄭志偉昨表示，中心會將稅前利潤的一成，即大約一億元或以上的盈利回饋社區，由當區區議會及居民代表等決定如何使用捐款。

嘉里去年二月首次提出將柴灣貨倉改建為「港島紀念中心」，提供十二萬個龕位，因受到鄰近居民強烈反對，其後兩度主動撤回申請，最新建議將骨灰龕數量減少至八萬二千個，並會以七折價格，將一萬個龕位預留給鄰近一公里如藍灣半島、杏花邨、富欣花園等屋苑的居民選購，推算每個約售七萬至十萬元，及會將稅前利潤的一成捐出。有關計畫本月三十日再提交城規會審議。

嘉里物流首席財務主管鄭志偉昨進一步在電台節目上解釋，中心有關八萬多個龕位，預料會在開售五至八年後全部出售，中心會將稅前利潤所得之百分之十，約「最少九位數字，即有一億元或以上」，去設立基金，捐贈予社區和慈善團體，當中最少約一半會特別預留予中心附近的社區。

他又說，中心會成立基金委員會以管理捐款，委員會委員包括中心、東區區議會及居民代表，確保捐款得其所用。他希望由居民作主導，決定如何運用捐款。他強調在提出計畫至今，公司一直聆聽及尊重居民意見如減少龕位數目。

另外，就居民十分關注的交通問題，鄭表示經過評估，會從源頭入手，引入三重人流管理，以控制在高峰期進入中心的人次為每小時八千人，並會因應個別情況調整此限。他說，所有購買龕位的人士，都需在簽署合約時同意遵守規則，於每次前來拜祭時必須先在網上預約，列明到場時間、人數及交通方式。

他續指，訪客預約後會收到一個二維碼，憑此乘搭在春秋二祭時所提供前往鰂魚涌和杏花邨港鐵站的接駁巴士及來往中環的渡輪服務，以及通過中心閘機進入先人龕位所在位置。沒有預約便前往龕場，將被拒進入。因場內不准燒衣，他相信訪客逗留時間不會太長，而按其他相似設施資料，估計在其他日子入場人數有限。

星島日報