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神舟八號10日內對接天宮

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發表於 2011-10-28 10:54:44 |只看該作者 |倒序瀏覽
專家:難度好比百米外穿針引線【明報專訊】神舟八號飛船及搭載它的「長征二號F遙八」火箭昨日成功從酒泉發射中心的廠房運至發射區,意味着發射進入倒數計時,預計於11月1日升空。若一切順利,將在升空兩天內與上月29日發射的「天宮一號」實現太空對接,為中國未來建立太空站打下基礎。

新華社報道,昨日酒泉發射中心天氣良好,已經組合完成的飛船和火箭在電源車牽引下正式「出廠」,經過一條長1500米、寬20米的無縫焊接鋼軌,垂直運往發射塔區。轉運歷時約2小時,發射架自動鎖定飛船和火箭組合體,在發射前夕才會打開。今後幾天,工作人員還會進行測試。

作神舟飛船「定型」樣式「神舟八號」飛船是在先前飛船的基礎上改進而成,是中國神舟飛船的標準「定型」樣式,意味着從「神八」開始,後續飛船的基本結構原理都將與「神八」相同。「神舟八號」重約8噸,與「天宮一號」相若,由返回艙、軌道艙、推進艙組成,取消了「神舟七號」為「出艙」而特別設計的「氣閘艙」,增加自動和手動對接功能,控制系統、艙外錄影機的性能更加優化。

降落傘新設計 座椅更舒適雖然「神舟八號」此次並不載人,但各項測試仍以「載人」作為標準,其最大的改進之處在於返回艙,包括全新設計的降落傘和着陸反推進系統,即在着陸時一方面打開降落傘增加阻力,另一方面向地面發射推進燃料緩解衝擊力,太空人的座椅亦改得更加舒適,並增強了預防有害氣體泄漏的功能。

對接靠12把鎖鎖定中國太空站試驗版「天宮一號」自從9月29日發射後,在距離地球370公里的軌道中運行穩定、工作正常。據中國載人航天工程總設計師周建平說,「天宮一號」會在「神舟八號」發射2日內與之對接,「神八」從後方追上「天宮一號」,「兩個飛行器的相對速度不能超過每秒0.2米,橫向偏差不能超過18厘米」,液體、氣體、電力各條管道都嚴絲合縫,「神舟八號透過12把鎖緊緊鎖定天宮一號,使對接面完全密封,對接艙門才能順利打開。」周建平說,兩者的時速均為2.8萬公里左右,「兩個七八噸重的飛行器,在茫茫太空中以比子彈還快數倍的速度飛行,要完成無縫對接,難度好比百米之外『穿針引線』。」

http://news.sina.com.hk/news/94/1/1/2474387/1.html

家與國的夢不結束,偏偏一顆心抗拒屈服!

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發表於 2011-10-28 11:00:23 |只看該作者
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發表於 2011-11-5 10:10:11 |只看該作者
第二次對接完左未?好似無見到有新聞.
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