三跑填海物料疑混黃花沙

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【本報訊】耗資逾千億元興建的機場第三跑道已展開填海工程，「環保觸覺」義務總幹事譚凱邦昨指出，得悉三跑填海工程部分改用由碎石機械打碎而成的「機沙」代替海沙作部分填海，但需要洗水石粉才符合環境許可，估計成本將貴七至八成。他昨公開一封告密者的信件，信件由自稱三跑填海工程地盤監督工程師向環保署、機管局及海關發出，內容指由於填海工程所需海沙無法出口至香港，工程需改用洗水石粉替代。信中指有人涉以混雜普通石粉及沙泥的「黃花沙」運抵香港用作填海。譚認為投訴信的指控可能已構成走私及欺詐行為。

機管局：未發現不符合情況

機管局發言人稱早在整體填海規劃，及向填海承辦商招標文件的技術要求中，已計劃使用包括海沙及機制沙等各種不同填海物料。機管局對所有填海物料的質量及來源有嚴格要求，承建商必須就每批填海物料提供來源證明。機管局人員會登上每一條船採集填海物料樣辦化驗，目前未有發現不符合要求的情況。環保署指出，截至今年三月，並沒有發現違反要求的情況，正向機管局及其相關承建商索取進一步資料，以作覆核。海關已收到有關舉報，會作出適當跟進。

東方日報