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記者從中國航空工業集團公司了解到,今天,我國自主研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機AG600,在珠海成功完成了首次地面滑行試驗。這次的成功意義重大,後續AG600還將陸續完成多項滑行試驗,之後將擇機首飛。
今天,AG600首飛機組按滑行任務單進行了滑行,並實現了180°轉彎。此次滑行試驗驗證了飛機保持直線滑行能力、糾偏能力、剎車系統功能、前輪轉彎系統功能。機組的反饋是:飛機動力強勁、轉彎靈活、剎車靈敏、滑行狀態良好,各系統工作正常。此次的成功也為接下來的滑行試驗及首飛工作奠定了堅實基礎。目前,AG600飛機首飛前的各項工作穩步開展,在完成各項滑行試驗後擇機首飛。
由我國自主研制的AG600,是目前世界上最大的水陸兩棲飛機。它是我國三架大飛機中最後一個亮相的機型,它的另外兩個夥伴分別是大型噴氣式軍用運輸機運-20,和新一代幹線客機C919。值得一提的是,AG600也是我國航空工業領域非常特殊的一名成員。我國幅員遼闊,森林覆蓋較大,領海也同樣寬闊,在森林滅火和水上救援方面有著迫切需要,由於這種兩棲飛機結構覆雜,目前在全球也只有少數國家具有研制能力。
自2016年底AG600飛機推出總裝以來,已經陸續完成了各系統通電功能檢查、測試改裝及調試、機上地面試驗、全機共振試驗等工作。目前,AG600飛機首飛前的各項工作穩步開展,在完成各項滑行試驗後擇機首飛。
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