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【本報訊】英國、日本生產的十九座小巴陸續在街頭出現,有營辦商卻「北望神州」,引入全港首架國產柴油小巴,最快今日或明日載客。不過,該部國產小巴暫只設十六個座位,如果要試坐「國產19座」,仍要等待運輸署完成驗車。
日後會加至19座
小巴營運商喜龍公司股東冼洪強表示,公司數月前已訂購七輛國產小巴,該批小巴原本最多可設二十個座位,但為趕及在舊小巴「劏車」前換上新車,因此其中一架先以十六座形式讓運輸署作類型評核,其餘新小巴則會安裝十九個座位,「排隊」等待運輸署檢驗。國產小巴將行走新界區的11號線,來往坑口村至彩虹,日後亦會加至十九個座位。
冼洪強指現時日本生產的石油氣小巴,每輛約八十多萬元,而國產柴油小巴則約售六十萬元,後者便宜約三成。冼強調新引入的國產小巴已達歐盟六期排放標準,非常環保,希望外界不要輕視國產車輛,「以前就外國貨最叻,後來日本不斷改進搶佔市場,今時今日中國已經好先進,迎合到世界(水準),希望大家唔好有偏見!」
東方日報
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