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【觀察者網綜合】近日,在國內網絡軍事論壇上首次出現了空軍塗裝的教練-10照片,這表明該型高級教練機即將交付空軍正式服役。
中國空軍在大量裝備三代機之後,原有的“初教-6、教-8、教-9”機體系無法滿足空軍飛行員培養訓練要求,現代化高教練機的不足使得SU-27UBK/J11-BS和J-10S這樣的同型雙座戰鬥機承擔了過多的訓練任務,嚴重影響戰機機體壽命,效費比低。因此新一代專用高級教練機的研制顯得非常有必要。
從曝光的照片上可以看到,服役於中國空軍的教練-10仍然使用的是無加力推力AI-222-25渦扇發動機。這表明,教練-10在中國空軍體系內目前只是用於飛行員訓練用途,暫時還不具備戰鬥入門訓練的能力。
與教練-10搭配的新型初級教練機模型照片近期也在社交網絡上出現,中央電視台記者@戰鷹解碼記者吳傑於11日淩晨在微博上放了若幹干張塗有八一軍徽的初級教練機模型照片。
該機在定位上將取代初教-6和教-8兩型教練機,學員在飛完這一機型的科目之後便可以直接上教練-10進行訓練。因此在未來,中國空軍現行的“初教-6、教-8、教-9”三級教練體制將向“新初教機-教練-10”兩級教練體制進行轉變。
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