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我國首例自主研發的超越5000小時耐久性的燃料電池產品,日前完成壽命測試和整車應用驗證。該產品突破了制約我國燃料電池汽車商業化應用發展的瓶頸，在耐久性、可靠性和產品一致性上取得重大進展。
作為核心部件，燃料電池電堆的耐久性和可靠性是燃料電池汽車實際應用的關鍵問題。按照美國能源部提出的燃料電池商業化技術要求，燃料電池電堆的耐久性需達到5000小時。而我國燃料電池電堆與國外工程化水平差距明顯，存在耐久性差距大、可靠性水平低、產品一致性差等狀況，嚴重制約我國燃料電池汽車商業化應用的發展。
由中科院大連化物所持股企業新源動力股份有限公司自主設計研發的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，採用高穩定性、高性能的“膜基催化層膜電極設計”和高可靠性的“複合雙極板結構”，使得耐久性與可靠性達到了美國能源部提出的燃料電池商業化技術要求，同時實現了電堆在-10℃環境下的低溫啟動，以及在-40℃下的儲存。目前，該燃料電池已經成功應用於我國燃料電池汽車。
中華網
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狗仔卡
發表於 2018-3-25 00:14:45
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