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近日,土耳其KAR-SAV公司展示了其正在研制中的SAHI209電磁炮。這型看似科幻的電磁炮安裝在拖車上,采用了體積碩大的炮塔,具有水平旋轉和俯仰功能,身管和炮口消焰器也大得驚人。不過,根據資料介紹,其口徑也只有35毫米。這種巨大體積與超小口徑之間的反差,確實讓人覺得匪夷所思。
從發展來看,目前土耳其SAHI209電磁炮主要分為兩個階段。第一階段的SAHI209樣炮性能還比較弱,只能發射300克彈丸,最大射程12公里。而如今我們看到的是SAHI209第二階段樣炮,土耳其KAR-SAV公司宣稱其炮口動能可達10兆焦,能夠發射口徑35毫米、全重1000克的彈丸,最大射程可達50公里。
SAHI209第二階段樣炮的炮塔採用了一體化設計,總體布局與我國研制的艦載電磁炮類似,但是尺寸和體積要小得多。不過,作為一款安裝在拖車上的武器裝備,SAHI209第二階段樣炮的炮塔還是顯得太大了。其炮塔主要集成了高低俯仰以及水平旋轉伺服機構、發射導軌、外部身管以及炮口消焰器等,供能系統以及控制系統應該集成在另外的集裝箱內。全部系統組成可以都裝載在一輛多軸拖車上,至少具備一定的機動能力。因此,雖然SAHI209電磁炮目前是按照科研試驗來研制的,但是從一開始也考慮到了實戰化機動部署的要求。
不過,由於拖車裝載能力和承重所限,SAHI209第二階段樣炮的10兆焦炮口動能與美國、中國研制的大型電磁炮相比,還是有著不小的差距。所以,其設計定位從採用35毫米小口徑來看,並不是針對於打擊或者壓制地面目標,而是針對於防空作戰的需要。西方制式35毫米高炮炮彈的全重為1.5千克左右,考慮到無需安裝發射藥,同時改進彈丸設計,那麽SAHI209第二階段樣炮發射1千克彈丸應該是比較合理的。
當然,即便是用於防空作戰,從SAHI209第二階段樣炮的發展來看,也面臨著很多棘手的問題。比如,防空作戰要求小口徑高炮具備很高的射速,單管轉膛式35毫米高炮的射速已經達到了每分鐘千發以上。而對於電磁炮來說,射速恰恰是其最大的不足之一。因為電磁炮發射時,導軌會產生大量的熱能,如果高速連續發射,無法將這些熱能吸收發散,則整個系統會很快出現故障。另外,供能系統如何可以保證高射速的能源供應,對於SAHI209第二階段樣炮來說也是大問題。此外,高射速也會迅速消耗發射導軌的壽命。如果這些問題不解決,SAHI209電磁炮很難實現實用化。
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