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大秦鐵路4月29日晚間發布的年報顯示,2019年公司實現營業總收入799.2億,同比增長2%;實現歸母凈利潤136.7億,同比下降6%;每股收益為0.92元。
大秦鐵路表示,貨運業務是公司業務收入的主要來源,2019年貨運收入占公司主營業務收入的78.38%。公司運輸的貨品以動力煤為主,主要承擔晉、蒙、陜等省區的煤炭外運任務。運輸的其他貨品還包括焦炭、鋼鐵等大宗貨物,以及集裝箱、零散批量貨物。
2019年,全國鐵路貨運業務增量明顯,貨物發送量完成43.89億噸,同比增長7.2%。其中,完成煤炭發送量24.60億噸,同比增長3.2%。
2019年,公司完成貨物發送量6.84億噸,佔全國鐵路貨物發送總量的15.58%。完成煤炭發送量5.67億噸,佔全國鐵路煤炭發送總量的23.05%,繼續在全國鐵路貨運市場中佔有重要地位,在區域煤炭運輸方面具有較強的競爭優勢。
年報指出,2019年國內煤炭生產進一步向優勢資源地區集中。中國煤炭工業協會公布數據顯示,全年晉陜蒙三省區原煤產量佔全國的70.5%,同比繼續提升1.1個百分點。東南省份煤炭去產能進程延續,疊加調整運輸結構驅動下公路治超、“公轉鐵”等持續推進,晉陜蒙地區的煤炭調出需求較為平穩,繼續對區域內的鐵路煤炭運輸形成良好支撐。隨著蒙冀、瓦日、浩吉等鐵路通道集中投產、擴能,區域內的鐵路煤炭運輸格局出現一定趨勢性變化。
2019年,公司管內裝車發運增加,公司貨物發送量完成68,417萬噸,同比增長6.6%;換算周轉量3,913億噸公裏,日均裝車27,331車,日均卸車21,449車,貨車周轉時間2.53天,靜載重72.3噸。侯月線貨物運輸量完成10,288萬噸,同比增長17.2%。
受市場波動、通道分流等因素影響,大秦線完成貨物運輸量43,080萬噸,較上年減少4.5%;日均開行重車82.0列。其中,2萬噸57.2列,1.5萬噸6.4列,單元萬噸4.5列,組合萬噸13.6列。
2020年預計旅客發送量4,200萬人;貨物發送量6.4億噸;換算周轉量3,600億噸公里。其中,大秦線貨物運輸量4億噸。2020年營業收入預算為760億元。
同時發布的一季報顯示,2020年一季度公司實現營業總收入161.7億,同比下降18.1%;實現歸母凈利潤25.7億,同比下降35.8%,降幅較去年同期擴大;每股收益為0.17元。
中國能源網
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