為扼殺海灣石油收入，以色列海軍攻擊伊朗油輪!

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據美國《華爾街日報》3月11日援引美國地方和政府消息人士報道，在過去一年半中，以色列至少襲擊了十二艘前往敘利亞的伊朗船只，其中多數船只載有石油。主要是因為擔心石油利潤為親伊朗武器提供資金。美媒認為，以色列和伊朗在沖突中處於一個新的戰線，因此以色列主要針對運載伊朗石油的船只。

報道稱，自2019年底以來，以色列一直在使用包括水雷在內的武器，打擊從紅海或其他海域駛往敘利亞的伊朗貨船。而伊朗繼續與敘利亞進行石油貿易，運送了數百萬桶石油，美媒認為，這違反了美國對伊朗和對敘利亞的制裁。

此前尚未披露以色列對裝有伊朗石油的油輪發起襲擊，伊朗官員早些時候報告了一些襲擊事件，並說他們懷疑以色列的介入。一些美國官員還指出，以色列的海上襲擊還針對伊朗在該地區的其他努力，包括向親伊朗民兵以及敘利亞運輸武器在內的其他貨物。

據了解，早在2019年，以色列總理內塔尼亞胡就聲稱伊朗“走私原油”，威脅出動海軍制止。時任伊朗防長阿米爾⋅哈塔米回應，如果以色列海軍攔阻伊朗油輪，伊朗方面將予以“堅定”回應。伊朗有足夠軍事能力保護航線。

而在2019年10月11日，伊朗國家石油公司稱，該公司一艘名為SABITY的油輪在距離沙特港口城市吉達60英里處遭受導彈襲擊。起先伊朗方面稱這兩枚導彈“可能來自沙特方向”，而數小時後，伊朗又改口稱，導彈並非來自沙特。分析人士指出，結合美媒當下報道，當時襲擊伊朗油輪的很大可能就是以色列。

以色列貨輪在霍爾木茲海峽遇襲的事件正逐步發酵，在伊朗方面保持沉默的同時，以色列方面則越來越多地認為襲擊事件與伊朗有關，此前，阿聯酋油輪就曾遭遇過類似襲擊，但最終不了了之，阿聯酋不願與伊朗關係過於緊張，包括迪拜和阿布紮比等大城市，都位於伊朗導彈和遠程火箭炮的打擊範圍內，伊朗方面也多次威脅要將阿布紮比和迪拜變成火海。

以色列貨輪被炸開兩個大洞，很可能又是被蛙人放置了水雷，在事件發生的幾乎第一時間，以色列國防部長本尼甘茨就認為，伊朗可能在背後操縱了2月25日在阿曼灣襲擊以色列船只。而以色列總理內塔尼亞胡則直接在電視上表示，該事件系伊朗在背後操縱，“首先，這的確是伊朗所為，這很明顯。”

以往，以色列只要遭到攻擊，不管是靠近巴勒斯坦的地區遭到火箭彈襲擊，還是戈蘭高地遭到炮擊，即便沒有人員傷亡，以色列方面也會發起猛烈報復，打擊哈馬斯、傑哈德等伊朗代理人武裝和敘利亞境內的伊朗武裝，足夠的報復使得其對手必須考慮襲擊的成本問題，按照這個傳統看，以色列方面幾乎可以肯定會對伊朗進行報復，哪怕在沒有獲得確切證據的情況下，而且，這種報復很可能不僅僅限於敘利亞境內的伊朗武裝，或許會涉及到伊朗本土，此前就有消息稱以色列空軍的F-35I隱身戰鬥機曾進入伊朗領空，在多個戰略要地上空飛行而沒有觸發伊朗防空網。（F-35I的航程不足以執行這類任務，但有消息稱沙特為以色列F-35I提供了基地中途降落加油）

最新消息顯示，敘利亞首都大馬士革附近再次遭到襲擊，按照敘利亞軍方發表的聲明，以色列戰鬥機很可能跟往常一樣，在電子戰飛機的掩護下在戈蘭高地上空發射空地導彈和增程制導彈藥，敘利亞防空部隊猛烈還擊，攔截了部分來襲導彈，雲雲，跟以往比沒什麽新意；情報界消息人士則表示，這次襲擊跟以往一樣，目標都是大馬士革附近的伊朗基地；以色列軍方發言人則對此拒絕發表任何評論。

總之，這次空襲跟以往的所有空襲一樣，各方反應也一樣，至於以色列方面是否會就本次空襲發布衛星圖片，可能性也不大，不是每次空襲後都會發布相關目標的前後對比衛星照片，以色列方面認為不發表任何意見，能夠更有力地威懾對手，最近，以色列增加了對敘境內伊朗武裝的空襲力度，但本次空襲看不出與以色列貨輪遇襲事件有任何聯系，即便沒有遇襲事件，這樣的空襲也經常發生，太頻繁了。

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