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[軍情動態] J-20降落時和殲教7發生碰撞?

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發表於 2011-1-18 23:31:43 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 孤寂如雲 於 2011-1-18 23:35 編輯

轉自大陸新浪論壇。未經證實。
(鏈接發不上來,昨天爆的料,這個帖子在新浪軍事博客首頁)

       殲-20的首飛成了我這個軍迷這幾天最興奮的事情,今天下午,我堂哥從部隊回來。

       先介紹一下他,2003年高中畢業參軍。我知道的是一空軍的地勤人員,2006年轉為志願兵,我知道他是在一個空軍的地勤,多次立功受獎並入黨。后來聽他媽說又調到了另外一個更重要的飛機場去了,一說起這些,他媽就得意的不得了,要問更詳細的話,他媽就要故做神秘的樣子;我們家老二說了,要保密。在我的記憶中,前幾年,每年都要回來一次,不過這兩年,一直沒有回來。今天下午才知道。又回來探親了,回來過春節,我立馬給單位請了假,去看看他,這小子,上次 J-10的情況就是他告訴我了不少。跟后來的情況完全一樣。

       一見面,很高興的擁抱,更黑了,更健壯了。廢話少說,直奔主題,你知道殲-20,他愣了一下,笑著半天沒有說話,經過我不停的追問,終于說了一點我想知道的情況。

       保密條例大家都反復學習過了。兩年時間沒有透露一點消息出去。不過也發生過了一次例外。試飛院在進行練兵高潮的時候,空軍司令部的一個宣傳干事在機場拍了很多照片,就把其中隱藏在眾多飛機中的一架殲-20外瀉了。那架20就是要馬上起飛的,那宣傳干事不知道啊就拍了.這可是那幾天的大事啊哪個可憐的宣傳干事可倒霉了.后來不知道上面是怎么解釋的給大家說是假的,才不了了之,大家都相信了,才把這個事情壓了下去。

       現在殲-20 在成都高調出場。我才有機會回家探親了啊

       殲-20樣機在2009年的9月份就出來了。在樣機新到來之前整個機場大大小小的人員都反復學習保密守則。哪天開始,一律不得請假,學習了半個月后當樣機的出現時,還是讓他們試飛院機場沸騰了,大家都很興奮。首飛是在2010年的3.14號。

       哪天殲-20是混雜在很多中飛機中第六個架次起飛的。殲-20發動機用的是老毛子的,國產發動機和老毛子反復換了多次,哪個時候機場還有外國人出現,可能是俄國人在現場出現,聽警衛說是加入了中國國籍的,每次試飛,都有大批的科研人員在機場出現。警衛級別很高,停放都是混雜在各種各樣的飛機中間,保密條例規定,所見所聞。不得外傳,他也看了成都試飛后的新聞。心里好笑。他肯定的告訴我。

       殲-20現在有樣機四架他們那邊有兩架,其中一架損毀嚴重,主要是降落時跟一架殲-教七發生了碰撞,損壞嚴重,進庫以後,一直沒有出來。時間是2010的5月份。成都那邊的兩架一直是在車間里沒有出來的,所有的編號都是2001。他們那幫地勤人員也都是軍迷,大家經常向飛行員打聽。我們的20隱身效果非常棒,試飛多次,地面雷達根本發現不了,連飛殲-10的駕駛員用機上雷達稍微遠點就看不到了,這點千真萬確。絕對超過F-22。現在就是發動機還沒有最後定。國產發動機推力大,但不穩定;老毛子的發動機穩定,但力量不夠。如果發動機解決。可以馬上成軍,他知道的最長時間是飛出去后一個半小時才回來,也不知道飛到那里去了。按照它的速度。可能去海上測試去了。

       酒喝完。堂哥還是沒有忘了囑咐我;你知道就行了,不要出去亂說。我反駁說,那是以前,現在解密了,全世界都知道了。還保密啊,就先寫到這吧,如果不違反國家規定,能發出來的話,過幾天再告訴大家吧。



由於未經證實,我們姑且當故事看吧。
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