深圳首條氫能巴士示範線開通 加氫20分鐘可續航650公里

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巴士內載有儲氫瓶，以氫氣作為燃料，採用「氫騰」燃料電池系統來驅動車輛。

廣東深圳市首條氫能巴士示範線周三（20日）正式開通，國家電投相關負責人介紹，氫能源巴士的氫燃料能量轉化過程不涉及燃燒，無機械損耗，能量轉化率高，產物僅為電、熱和水蒸氣，無其他污染性排放物存在，對降低大氣污染、改善城市環境和降低能源消耗等有着重要意義。

內地傳媒報道，目前氫能巴士示範線設有5輛氫能巴士，路線為龍崗區坪地匯源總站，途徑國際低碳城、坪地中學、龍崗中心醫院等地，最終抵達雙龍地鐵站。氫能巴士車身總長11米，可載客46人。巴士內載有儲氫瓶，以氫氣作為燃料，採用「氫騰」燃料電池系統來驅動車輛。

行駛過程中，巴士唯一的排放物是水，因此聞不到尾氣的味道，可實現綠色無污染。至於續航方面，氫能巴士加氫20分鐘，續航里程就可達約650公里，深圳龍崗區目前就有一處臨時加氫站。

東網