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為配合香港地區渡船船隊更新計劃,香港特區兩家渡輪公司近日決定招標購買22艘新船。
8月27日,香港新渡輪服務有限公司連同港九小輪控股有限公司就22艘新船的設計及建造發出招標通告,這批船載客量為300-1000座不等,其中4艘為混合動力船,目標2023至2025年內交付,部署在香港離島渡船航線。招標將在今年12月30日截止。
其中,新渡輪公司此次招標建造13艘新船,其中11艘為常規渡船,一艘可載客300人、一艘載客400人、8艘載客500人、還有一艘載客1000人,另外還有2艘混合動力船分別可載客500人及1000人。港九小輪公司招標建造9艘新船,7艘可載客450人,包括2艘混合動力船;另外2艘可載客400人。
新船將使用較輕的鋁或碳纖維材料,在可行情況下也會使用符合國際海事組織Tier III排放標準的發動機,比起現有船舶發動機能夠有效降低近80%的氮氧化物排放量。
據香港特區政府的官方資料顯示,目前香港運營的11條離島渡輪航線,其船隊平均船齡超過20年,有些渡船甚至服務接近40年,且設備相對簡陋、船速不高。為了提升船隊質量,香港政府於2019年宣布推出船舶自主計劃,分兩個階段從2021年開始為11條航線全面更換更環保的新船,涉及約47艘新船,以取代現有船隊內52艘舊船。
另外,香港政府去年預留3.5億港元,推行電動渡船先導試驗計劃,包括全額資助渡船運營商建造電動渡船和相關充電設備的費用,初步預計於2023年展開測試。
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