中國首項永磁磁浮軌道 交通工程試驗線竣工

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中國首項永磁磁浮軌道交通工程試驗線「紅軌」竣工。

中國首項永磁磁浮軌道交通工程試驗線「紅軌」，周二（9日）在江西省贛州市興國縣竣工。江西理工大學黨委書記楊斌介紹，紅軌成本低，將引領綠色交通與低碳出行。

「紅軌」試驗線南起永豐站，北至靜調庫，正線長度約800米，均為鋼構高架線。磁浮列車「興國號」採用兩輛車廂編組，載客能力為座席32個、定員88人，最高設計運行速度為每小時行駛80公里。由於列車懸浮運行，所以噪聲低，也更為節能環保。

紅軌列車利用了永磁材料與軌道相斥的原理，在槽口中線保持懸浮狀態，電磁導向令列車在零摩擦下運行，列車僅需由電機驅動。懸浮空軌不僅適用於城市、景區等常規環境，還能適合沿江、高寒、荒漠等困難地域環境，並可與地鐵、輕軌互為補充。

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