研引入「雲巴」列車紓壓 工程師：東九龍欠足夠建造空間

morris_2007

以高架單軌列車貫通九龍東，曾是政府的發展規劃。

九龍東交通擠塞問題嚴重，大大影響居民出行，近日社會有聲音要求當局引入內地「雲巴」，政府正就九龍東高架無軌捷運系統進行可行性研究，對引入無人駕駛列車「雲巴」持開放態度。土力工程處前處長、工程師學會前會長陳健碩今早(24日)在電台節目表示，東九龍已是高度發展區域，地面及架空空間不多，地底則非常昂貴，從工程角度分析，任何基建都要考慮是否有足夠空間。

他重申無論系統如何環保及創新，前提是有足夠空間建造，就算架空始終要考慮如何有效將乘客由地面運送上系統，亦無空間興建逃生通道，若遇上緊急情況難以確保乘客安全。他又引屯門元朗輕鐵站為例，指地面空間已是插針不入。

觀塘區議會主席柯創盛表示，「雲巴」與「巴士快速交通系統」，都有較強的爬升能力，可應用於複雜地形，其中「雲巴」一卡可以載70人，可增加至8卡或以上，充電40分鐘就可行駛200公里，有需要可加密班次，加上造價比重鐵低、興建時間短，相信可方便市民出行以配合東九龍發展。

東網