工會轟九巴增聘兼職車長

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【明報專訊】汽車交通運輸業總工會不滿九巴近月聘請大量時薪制車長，由今年7月的約100人增至現時逾400人，佔車長總數超過5%。工會認為，九巴為賺取利潤，以時薪制司機取代日薪及月薪司機，令服務質素下降，要求九巴即時停止以時薪制聘人，並提升月薪制車長待遇，如資方未能滿足有關訴求，工會不排除於農曆新年間採取工業行動。

不排除農曆新年工業行動

工會第一副主席鍾健華表示，時薪制車長工資較低，質疑資方以之取代月薪及日薪車長，不但影響編更，令班次造成混亂，更可能出現巴士脫班情况，工會估計目前九巴脫班比率已達一成。他又說，時薪制司機是退休車長，返工時間較短，或對駕駛路線不熟悉，影響服務。

九巴﹕聘兼職行之多年

九巴發言人回應表示，聘用兼職車長行之多年，而且是行內慣常做法，目標是有更多人手提供更好服務，並不存在取代全職車長及影響其薪酬待遇。發言人又說，不時檢討車長待遇，並按市場情况改變，另因車務調動派司機駕駛不同線路和型號巴士時，亦會向司機提供培訓。

http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2534978/1.html
月薪司機亦唔見好服務{:sowhat:}