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兩電明天(28日)將與港府到立法會交代來年電費調整,以及未來5年發展計劃。學者預計,隨着兩電天然氣發電機組等基建投資投入運作,反映發電成本的「基本電價」會增加,而燃料成本亦波動,明年電費有機會增加。
現時市民繳交的電費由兩部分組成,分別是反映電力公司資本開支、營運成本及利潤的「基本電價」,以及實報實銷的「燃料調整費」。中電過去兩年凍結基本電價,每度電93.7仙;港燈今年則加至每度114.5仙,較去年增5%。燃料費方面,兩電分別在今年初大增燃料調整費,至5月攀升至高位後回落。中電下月每度電49.4仙;港燈46.3仙。整體中電及港燈12月淨電價,分別是每度143.1仙,及160.8仙。與今年初比較,淨電價分別下調約7%及18%。
能源諮詢委員會前委員余遠騁表示,近年本港增加用天然氣發電減碳,發電機組及設備投資增加,例如液化天然氣接收站近期開始運作,其興建成本會每年入帳,而未來5年將會有新計劃,料會影響基本電價。而國際燃料近月開始波動,來年燃料費未必會持續下跌。
中電已將在香港東南水域興建離岸風場,已納入下一個5年發展計劃;港燈計劃在南丫島西南水域興建離岸風力發電場,將提交政府審批,若獲批可2024年招標興建,2027年建成。而截至6月底,中電及港燈的「燃料價格調整條款帳」分別負債20.7億元,及負債11.3億元,因此燃料費難以再特別回扣。
兩電早前指,海上液化天然氣接收站建築成本約80億港元,但未有正面回答設施啟用後對電費的具體影響,僅指機組等投資成本將分數十年攤分,對實際電費的影響未必太大。對燃料成本的影響方面,代表稱與油公司在「好時機、好時間」簽訂天然氣合約。
東網
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