黃茅海大橋將合龍 港珠澳大橋西延線料年底通車

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被稱為港珠澳大橋西延線的黃茅海跨海通道，預計今年底建成通車。至周五（14日），作為該項目關鍵控制性工程的黃茅海大橋開始進行橋樑最終合龍段的吊裝及施工建設，吊裝最後兩節分體鋼箱樑，重約180噸。

黃茅海跨海通道項目全長約31公里，起於廣東省珠海市的高欄港區，止於廣東省江門市台山市斗山鎮，項目全線由黃茅海大橋和高欄港大橋2座超大斜拉橋、象山和獅山2座隧道以及4個交匯處組成。項目採用雙向6車道高速公路標準建設，設計時速100公里，通車後從珠海駕車到江門及粵西地區城市時間將縮短約30分鐘。

黃茅海跨海通道將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群，形成世界級交通樞紐。

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