政府去年購86輛電動車 9成新車為日產LEAF 水務署斥450萬掃16架

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環保署2021年7月更新政府汽車環保採購守則，要求除因運作需要等個別原因而未能轉用電動車的車輛外，所有新購及到期更換的中小型政府私家車必須以使用電動車為標準。物流服務署署長陳嘉信書面回覆立法會議員查詢時表示，政府各部門2024年共購86架新電動車，較2023年的60架增加4成，涉款共約2,357萬元。

政府車輛中 電動車佔比僅3.4%

不過根據數字，2024年電動車編制數目為242架，佔各政策局及部門的車輛編制總數僅3.4%，較去年的2.5%僅增加不足1%。答覆民建聯黃俊碩及工聯會鄧家彪的陳嘉信表示，物流署已循序漸進地採購更多電動車，因此政府車隊中電動車的數量及比例正陸續增加。

根據回覆的數字，政府各部門2024年共購86架新電動車，較2023年的60架增加4成，涉款共約2,357萬元，不計5架電動小型電單車NINEBOT（涉款共15萬元），平均每架新電動車所涉金額約29萬元（包括車價及所需裝置）。

日產LEAF最受歡迎

而最受歡迎的品牌為日產Nissan的LEAF，86架新車當中，有78架均為日產的LEAF，佔總數9成，車輛續航為310公里。當中水務署及郵政署分別斥資300萬元和450萬元大手購入10架和16架LEAF。

金管局購$46萬MAXUS MIFA 9 PREMIUM

當中最貴的是金管局購入的一架上汽大通（MAXUS）的MIFA 9 PREMIUM電動多用途車，涉款約46.1萬元，車輛續航為430公里。

星島日報