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【明報專訊】政府擬立法規管港內船使用低硫柴油,由現時含硫量0.5%的柴油,降至0.1%,以改善空氣質素。稍後會諮詢業界,挑選不同種類的船以供試驗,如證實技術可行,政府會盡快修例以落實計劃。另外,政府會向自願轉用低硫柴油的遠洋船寬減一半港口停泊費,以改善本港西面例如西九的空氣質素。
低硫遠洋船停泊費減半
環保署於2009年斥資1000萬元,補貼3間渡輪公司試用超低硫柴油,雖然證明技術可行,但業界認為成本過高,未有進一步落實計劃。政府消息指出,政府正構思其他方案改善船隻排放黑煙問題,考慮透過立法規管油公司供應船隻的柴油,令所有種類的船都要採用低硫柴油。消息人士稱,政府過去幾年針對電廠及汽車推行減排措施,但船排放量持續錄得增長,此消彼長下,船的各種空氣污染物排放量佔整體24%至32%不等,有必要採取措施減排。目前港內船使用的柴油,含硫量高達0.5%,政府評估,若轉用含硫量0.1%的柴油,每公升差價僅0.02元,相信對業界影響輕微。
事實上,本港每年停泊在本港的各種遠洋船多達3.2萬架次。政府估計,若訪港船全轉用含硫量0.5%的柴油,未來3年收入會減少2.6億元,但近岸的空氣質素會有明顯改善。
http://news.sina.com.hk/news/2/1/1/2565532/1.html
要考慮漁民是否接受.
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