本帖最後由 morris_2007 於 2012-6-6 09:41 編輯
九倉與政府達成共識,以79億元補地價續租與海運碼頭相連的海運大廈21年,總樓面面積可增加四成至逾92萬平方呎,平均每月呎價僅35元,有議員直指政府「明益」九倉。(何家達攝)
79億補地價 增面積四成 被轟「明益」九倉
【明報專訊】糾纏超過10年的海運大廈續租問題,昨日終有定案。九龍倉(0004)宣布,與政府達成共識,獲准以79億元補地價續租21年,同時,其總樓面面積較現時「發水」四成至逾92萬平方呎。若不計算日後的建築成本,其平均每月呎價僅35元,較整體海港城呎租平均264元相差逾6倍,有立法會議員直斥政府「明益」九倉,予人官商勾結之感。
地政總署:十足市值地價
地政總署昨日回覆查詢時稱,是次續約金額為「十足市值地價」,讓九倉續租21年是適當做法,又指海運大廈並非純商業項目,續租可以確保海運碼頭營運的郵輪碼頭所受的影響減至最輕。署方亦透露,九倉將會興建一座4層高新翼大樓,當中包括郵輪營運設施及商業設施。
海港城平均呎租264元
海運大廈位處名店林立的廣東道,最近港威商場地舖一個面積逾萬方呎的店面,獲頂級意大利品牌承租,平均呎租逾1000元。根據昨天的公布,以現時海運大廈約65萬方呎樓面計,呎租48元,大幅低於去年初九倉曾公布、海港城整體(包括海運大廈)商戶呎租200至600元的水平,根據瑞信昨日的報告,平均呎價為264元。若商場擴建至最多92.2萬呎樓面,呎租將進一步降至35元。現時區內地標式商場呎租如華置The One,商戶呎租介乎60至1000元不等;凱聯國際iSquare呎租則介乎40至800元(見圖)。
對於成功續租,會德豐副主席梁志堅表示洽詢續約事項時,政府的開價頗為強硬,幸最終成功續約,而商場日後亦會展開有關增減規模的工程,但未有透露詳情。
建4層高新翼 備郵輪商業設施
九倉全資擁有的海港城佔了廣東道零售面積75%,佔香港整體去年零售業銷售總額的6.7%,去年為集團帶來36億元商場租金收入。海運大廈佔海港城的零售面積34%,昨天的通告並披露海運大廈去年除稅前及除稅後利潤分別有7.01億元及5.87億元。
其實早於2010年,地政總署便已批准海運大廈的擴建圖則,可增建4層,合共增加9.42萬方呎樓面;昨日公布的新租約更加碼,樓面面積上限增加至92.2萬方呎,較現時65.8萬方呎增加26萬方呎,即大增42%。
http://www2.news.sina.com.hk/news/2/1/1/2683193/1.html
唔續租,咪香港d舊樓分分鐘俾政府收晒{:terrible:} |